Поиск

Игорь Родионов | Igor Rodionov

Категория

Без рубрики

У всех на виду вскрыли загадочное чрево днепровской Набережной…

 

 

1964

Как автор книги «Набережная имени…»,  не без восторга писал о первых строителях  набережной, которую за ее, почти южную красоту (о чем свидетельствует и фото 60-х), когда-то не без восторга признавали: «Почти как  Ялтенская…». Как человек осведомленный знал, что рано или поздно произойдет и такое …

45035688_332798694162963_7480410085491998720_n

Спустя 45 лет вынужденно вскрыли коллектор — чрево самой длинной, как мы считаем, набережной в Европе. Городские  трубы проржавели… Это должно было когда-то случиться.  И это только первые метры… А что дальше?..

45013178_272948289891775_6075824156132245504_n45093837_580636315707117_1818838823593836544_n45135940_748157765544925_3349347760938680320_n

Реклама

набережная полна неожиданностей…

 

1965-66. Стройка Нового моста. поездом везут шлак с Петровки на отсыпку Набережной. (1)

1963. Набережная возле Миронова. Ж.д. пути, по которым возили шлак на отсыпку Набережной.

Прогуливаясь с супругой по  набережной, любуюсь тихой гладью Днепра. Вдруг, как шторм среди ясного неба, подбегает молодая женщина, и сходу:  «Зовут меня Света Головко. Знаю, что вы автор книги о набережной…У меня для вас есть уникальные снимки. Достались от дедушки…». И вот спустя полвека «по-мылу» приходят  хотя и мутновато-серые, но непредвиденно- интересные снимки. В самый раз к годовщине реконструкции Нового моста…

1965-66. Стройка Нового моста.

!965-66. Стройка Нового моста. Вот на таком все стоит.

!965-66. Стройка Нового моста. Вот на таком все стоит.

!965-66. Стройка Нового моста. Вот на таком все стоит.

1965-66. Стройка Нового моста. Устройство подводных опор. (1)

1965-66. Стройка Нового моста. Устройство подводных опор.

1963. Набережная возле Миронова. Ж.д. пути, по которым возили шлак на отсыпку Набережной.

1963. Набережная возле Миронова. Ж.д. пути, по которым возили шлак на отсыпку Набережной.

1966. Новый мост. Осталось перекрыть судоходный пролет.

1966. Новый мост. Осталось перекрыть судоходный пролет.

!965-66. Стройка Нового моста.

!965-66. Стройка Нового моста.

Вот так все начиналось….

«Секретный архитектор Южмаша»

Так называется моя новая книга, посвященная творческому и жизненному  пути Игоря  Нескоромного. Его вполне можно отнести к первым покорителям космоса… среди архитекторов. И хотя звучит это несколько претензиозно, но среди  днепропетровских зодчих, Игорь Иванович, как  южмашевец, к звездам был ближе всех…

Южмаш_Обложка

… Он возводил «стапеля» для сборки  космических кораблей. Делал «привязки» корпусов и цехов на территории завода-гиганта. Проектировал  жилье для заводчан, и даже городские мемориалы, ставшие достопримечательностью Днепропетровска.  На незатейливый вопрос: «Кто автор?», экскурсоводы  загадочно отвечали: «Какой-то архитектор из Южмаша…»   Не значился он долгое время и в профессиональном Союзе архитекторов. И только родные, близкие да коллеги были в курсе, что он Главный архитектор ракетно-космического центра. Имя его — Игорь Иванович Нескоромный.Рисунок (8)

Игоря Нескоромного вполне можно отнести к первым покорителям космоса… среди архитекторов.

И хотя звучит это несколько претензиозно, но среди днепропетровских зодчих, Игорь Иванович, как южмашевец, к звездам был ближе всех… Об этом рассказывает моя новая книга, выдержки из которой будут опубликованы в фейсбуке.

Южмаш_Обложка

Как известно, космические ракеты собирают не под открытым небом. Для этого нужны сооружения основательные – цеха, корпуса и прочее, которые по своим функциональным особенностям сами по себе  уникальны. Ну как тут обойтись без   архитекторов и проектировщиков?  Насколько  возможно,  автор  приоткрывает некоторые тайны «цеха» архитектурного славной истории легендарного предприятия.  В основе  повествования лежит  творческий и жизненный  путь Игоря  Нескоромного, в свое время «секретного» Главного архитектора  известного на весь мир  Южмаша.

Рисунок (8)  … Он возводил «стапеля» для сборки  космических кораблей. Делал «привязки» корпусов и цехов на территории завода-гиганта. Проектировал  жилье для заводчан, и даже городские мемориалы, ставшие достопримечательностью Днепропетровска.  На незатейливый вопрос: «Кто автор?», экскурсоводы  загадочно отвечали: «Какой-то архитектор из Южмаша…»   Не значился он долгое время и в профессиональном Союзе архитекторов. И только родные, близкие да коллеги были в курсе, что он Главный архитектор ракетно-космического центра. Имя его — Игорь Иванович Нескоромный.

 

 

 

  Архитектура на военной службе.   

 

Вена.Столица Австрии. Среди архитектурных достопримечательностей города, есть и совсем необычное сооружение. Оно  не  значится в туристических проспектах, к нему не водят  экскурсии. И мало кто знает, что  этот монолитный железобетонный монстр не что иное как капитальное фортификационное сооружение — «долговременная оборонительная точка».

S3430022

В годы войны  на вершине этого железобетонного монстра располагались зенитные орудия, недоступные для  целей противника. Даже осколки разрывающихся вокруг снарядов не долетали до вершины башни, что обеспечивало живучесть  артиллерийского расчета.

Этот архитектурный рудимент  Второй мировой, который,  видимо, разрушить оказалось непросто, расчетливые европейцы, приспособили под что-то вроде зоологического музея (Аgva terra zoo). А некогда неприступные стены  служат сегодня камбуз-бортом для тренировок скалолазов.

 

Как на венской кухне украинский борщ варили..

 Сергей Зубарев  когда-то был главным архитектором  Днепропетровска. Его правление  пришлось на эпоху расцвета города на Днепре: 70-80 годы. Ныне — он живет и работает в столице Австрии –Вене. 

ИЗВЕСТНЫЙ ВЕНСКИЙ КРАСНОДЕРЕВЩИК                                          СЕРГЕЙ ЗУБАРЕВ КОГДА-ТО БЫЛ…   

Знай наших…

Для  молодого поколения горожан имя  Сергея Зубарева ни о чем не говорит. И только  днепропетровские зодчие знают  легендарного Сергея Евгеньевича, который 18 лет  был  на посту главного архитектора Днепропетровска (1970 -1980 г.г.). Его деятельность пришлась на «золотые» годы в истории Днепра. В свое время  Зубарева считали лучшим  среди «главных» в Союзе.

корочки021

Сергей Зубарев

В нашем городе раскрылся и еще один его талант  — резчика по дереву, дизайнера. Его работы украшали  витрины магазинов, салоны. Мало кто знает, что макет первой парапетной решетки на набережной (кружевная оборочка) выполнена его руками.  Изюминкой интерьера в кафе «Красный КОРАЛ», был танцпол из стекла, подсвечивающийся изнутри голубовато-зеленоватым светом. Смотреть на  чудо того времени съезжались  дизайнеры из столиц советских республик.

корочки024                                              Герб Австрии работы  Сергея Зубарева

Знают Сергея Зубарева и как прекрасного художника- акварелиста. В 2011 в свет вышел альбом «Портреты».корочки023

Талант резьбы по дереву достойно оценили в европейской столице —  Австрии, куда занесла его судьба в перестроечные годы. Здесь он долгое время работал в качестве реставратора деревянных антикварных деталей архитектуры, мебели и прочих предметов декоративно-прикладного искусства. Его работы украшают венский собор Архангела Михаила и другие культовые сооружения.

корочки025

Авторские работы по стилю созвучны реставрируемой эпохе

86-летний пенсионер Serhiy Zubarev, за творческую работу по содействию восстановления культурного наследия  страны получил от правительства Вены  особые   преференции…

Ныне известный  венский краснодеревщик с теплотой вспоминает годы, некогда проведенные  в городе на Днепре…

IMG_20180408_095549

В гостях у Сергея Зубарева

 

 

 

 

 

 

 

У некогда известной телеведущей сегодня день рождения

Автор телевизионной программы «Что нам стоит дом построить…»

Ирина Родионова. Фрагмент записи передачи почти по-допкину…

 

      МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ, ИЛИ СЧАСТЛИВЫЙ МИГ НА БРИГЕ «ТОВАРИЩ»    /Из новой книги  «Днепропетровские зодчие. Люди легенды»/

       Едва я вошел в мастерскую, хозяин с порога предложил: «Садись, портрет набросаю. А иначе разговор не получится…» Так и родились воспоминания  Владимира Голубя, архитектора и художника.     15826317_1441986945841945_8419888264117227119_n

 

—  Признаюсь, мои курсовые проекты были далеки от реальной жизни. Глядя на них Евгений Борисович Яшунский как-то произнес: «Смотреть интересно, а воплотить не возможно». Чтобы  набраться   уму разуму, он предложил мне и сокурснику  Александру Ковальчуку,  вполне  «осязаемую» задачу: разработать проект реконструкции центральной части Херсона. Город выбрал не с потолка. Дело в том, что Яшунский  в годы  молодые работал здесь главным архитектором проектов. Знал город хорошо, любил его…

На «натуру»  выехали  вместе: я, Саша Ковальчук, Валя Городович и Евгений Борисович.  Яшунский  увлеченно рассказывал  об  истории Херсона, его архитектурных особенностях. Его длинные повествование, а он умел это делать,  изобиловали ассоциативными понятиями. Тогда я не мог взять в толк: ну, причем тут испанский дворец 17 века Альгамбра к какому-то Херсону. Это позже до меня дошло, что  образными сравнениями, он  ненавязчиво подводил нас к главному – использовать местный исторический колорит в своей работе.

Прогуливаясь улочками южного города, мы  незаметно  вышли на припортовую набережную, как вдруг откуда-то сверху донеслось:

— Володька!..

Я растерялся. Ну, кто меня может знать в незнакомом  городе?

— Володька, это ты?.. — донеслось  с борта парусника, пришвартованного к набережной.

Своего друга детства и однокашника  Леню  Прохорова узнал не сразу. В морской форме и «крабами» на фуражке, он смотрелся  как заправский  мореплаватель.

15894736_1441986952508611_8049113790731969664_n

ФОТО:  Снимок из семейного альбома  Владимира Голубя.  На бриге «Товарищ».  Справа налево: Евгений Яшунский,  Леонид Прохоров, Владимир Голубь, Валентина   Городович, Леонид Халявский и Александр Ковальчук. Херсон.                                                  

— Служу боцманом на бриге  «Товарищ»! — горделиво представился  Прохор (так мы, пацаны,  звали  его во дворе). — Поднимайтесь  на борт, гостями будете…

На палубе,  среди экзотической корабельной «архитектуры» — пиллерсов, бимсов, карлингсов  про свою профессию  мы не забыли. С высокого борта  парусника, мы зачарованно смотрели на местный  ландшафт и старались поймать   настроение южного города. Стоя на капитанском мостике, Яшунский с седой шкиперской бородкой, походил на бывало мореплавателя, не раз побывавшего на этих берегах. Он нарочито-увлеченно рассказывать о  городе, который любил, органично вплетая в архитектурную  тектонику  литературные образы. При этом  напутственно повторял: «За новаторством не  забывайте и о традициях. Сумейте найти баланс…».

Задания между  мной и Сашей,  наш  уважаемый куратор  распределил таким образом, что бы  развить  слабые стороны каждого. Александру, который слыл «прагматиком-энциклопедистом»  поручил творческую часть —  разработка фасадов. А мне — «художнику-оригиналу»  привязку объектов.

15822990_1441989065841733_2744055126648846681_n  С тех пор прошло более сорока лет, но и по сей день считаю, что тот счастливый миг, где все так тесно переплелось —  и встреча друзей, и бриг «Товарищ», и рядом мудрый наставник, оказался для меня знаковым.

Дипломная работа «Реконструкция центральной части Херсона»,  как лучшая студенческая, была опубликована в республиканском журнале  «Архитектура».

                                                         

 

 

         

Блог на WordPress.com. Тема: Baskerville, автор: Anders Noren.

Вверх ↑